A Sertec Corporation Ltd, a globális autóalkatrész-gyártó vállalat 5,9 millió fontot fektetett be a JLR legújabb Range Rover és Range Rover Sport modelljeinek gyártását támogató kapacitásainak fejlesztésébe.
29 Április 2022
Ez a jelentős beruházás javította a Sertec robotizált és automatizált celláinak használatát, valamint jelentősen növelte MIG, TIG és SPOT automatizált hegesztési képességeit. Teljes kapacitással a Sertec összesen 211 különböző alkatrészt gyárt majd, hogy hetente körülbelül 3500 autószettet állítson elő.
A Range Rover és a Range Rover Sport gyártását a Sertec programcsapata segítette elő, amely sikeresen létrehozott több új gyártósort, ezzel végső soron biztosítva a munkahelyeket a Tyseley gyárban. A képzett munkaerő megtartása mellett a Sertec továbbra is szilárd kapcsolatot ápol a JLR-rel.
A Midlandsben székhellyel rendelkező vállalat értékes ügyfeleit a koncepciótervezés fázisától a gyártásig támogatja. A Sertec minden termékfejlesztési szempontra külön mérnöki csapatokkal rendelkezik, amelyek feladata a termékek kutatása és fejlesztése, a tervezés megvalósíthatósága és a szerszámozási kapacitás (versenyképes áron Európából vagy Ázsiából beszerzett). Ezenkívül munkatársaik, gyártási folyamataik és műszaki szakértelmük innovatív megoldásokat kínálnak, amelyek értéket és megbízhatóságot biztosítanak bővülő ügyfélkörük számára.
Grant Adams, vezérigazgató kijelentette: „Örömmel jelentjük be, hogy a Sertec támogatja a Range Rover és a Range Rover Sport gyártását. A Jaguar Land Rover több mint 50 éve meglévő beszállítójaként büszkék vagyunk arra, hogy továbbra is kiváló minőségű termékeinket szállíthatjuk.”
„Csapatunk szorgalmasan és hatékonyan dolgozott, hogy elkészüljenek az új gyártósorok a Tyseley-i üzemben, és az új kapacitásokba történő beruházásnak köszönhetően a Sertec továbbra is élen járhat a könnyű karosszériák gyártásában.”
A Sertec nemrégiben 1,7 millió fontot fektetett kutatási és fejlesztési programjaiba, beleértve egy kis volumenű gyártóközpont létesítését, hogy létrehozza az Egyesült Királyság egyik első moduláris gyűjtősínek tömeggyártó futószalagját, támogatva ezzel az iparágat a nulla kibocsátás elérésében.
A 60 éves tapasztalattal rendelkező globális autógyártó hat telephelyen működik: négy gyártóüzeme az Egyesült Királyságban, egy gyártóüzeme Aszárban (Magyarország) és egy Hückeswagenben (Németország) található, valamint egy szerszámtechnikai központja Dongguanban (Kína) működik.