Az új gyártósor 2021 szeptemberében lesz teljesen üzemképes, és üzembe helyezése után évente több mint 40 millió elektromos jármű akkumulátor Busbar szerelvényt képes gyártani. Az első tömeggyártású Busbar gyártósorként ez a Midlands régió és az Egyesült Királyság számára egyaránt fontos előrelépést jelent az elektromos járműtechnológia területén.

A Busbar összeszerelő sor mellett, a Sertec K+F beruházásának középpontjában áll a teljesen felszerelt előgyártási létesítmény és tesztlaboratórium. A laboratórium, amelynek építése önmagában 500 000 fontba került, felbecsülhetetlen értékű volt a csoport moduláris akkumulátorgyártásban használt Busbarok tervezési és tesztelési képességeinek fejlesztésében. Az 1 millió fontba kerülő előgyártó létesítmény lehetővé tette a Sertec számára, hogy prototípusokat építsen és kis mennyiségű megrendeléseket teljesítsen ügyfelei számára. A gyártócellát jelenleg olyan szerelvények tervezési koncepcióinak tesztelésére használják, amelyeknél különböző buszvezeték-anyagok hegesztése szükséges.

Az elektromos járműgyártáshoz elengedhetetlen új technológiák fejlesztése mellett a Sertec Group hasonló technológiai innovációkba is befektetett, hogy támogassa fogyasztási cikkek (FMCG) és disztribúció területén működő ügyfeleit.

A Sertec beruházása kiterjed különböző magasan képzett szakemberek toborzására is, akik az elektromos jármű szektorban szükséges technológiai innovációt támogatják.

Grant Adams, a Sertec csoport vezérigazgatója elmondta: „Az új technológiai létesítményekbe történő beruházásunk elengedhetetlen az autóipar folyamatosan változó követelményeinek kielégítéséhez a könnyű anyagok gyártása terén, ami a jövőbeli járműszerkezeteknél kritikus fontosságúvá válik.

„Az Egyesült Királyságban elsőként a Busbar gyártósor elengedhetetlen az elektromos járművek gyártásának előmozdításához mind a régióban, mind az egész Egyesült Királyságban.

„Ez hozzájárul ahhoz, hogy a Sertec az iparág egyik vezető vállalatává váljon az ilyen típusú akkumulátorok területén, és hogy a jövő új technológiai kihívásainak megfelelni képes regionális gyártási központ középpontjába kerüljünk.”

Mivel a Sertec jövőbeli üzleti elképzeléseinek kulcsfontosságú eleme az elektromos jármű szektorba való terjeszkedés, a csoport arra is készül, hogy nagyobb jelenlétet építsen ki Európában, többek között új vezetők bevonásával. Ennek eredményeként számos vezető beosztású munkatársat vettek fel, köztük egy új európai értékesítési igazgatót, pénzügyi igazgatót, minőségügyi és környezetvédelmi alelnököt, humánerőforrás-alelnököt, valamint egy új ügyvezető igazgatót, aki a Sertec magyarországi telephelyét fogja irányítani.

A Sertec egy technikai központ létrehozását is tervezi Németországban, hasonlóan a kínaihoz.

A terv az, hogy a német gyárat elektromos járműalkatrészek gyártására alakítsák át, felhasználva az Egyesült Királyságban kifejlesztett know-how-t.